中環至半山扶梯地標檔案
中環至半山自動扶梯系統由有蓋行人道、自動扶梯與自動行人道組成，沿半山的斜街上升，連接德輔道中一帶與干德道。全長約 800 米，垂直差距約 135 米，途中有多個出口通往橫街。1993 年 10 月 15 日系統啟用，原本為方便半山居民步行往返中環，後來也成為訪客穿過市區街巷的路徑。扶梯按時段改變方向，早上多下行，其後改為上行。本頁只記這項行人交通設施。
在地圖開啟 ↗系統啟用
10 月 15 日正式啟用。有蓋扶梯把中環街道與半山住宅區接起來，行人不必只靠陡斜的行車路。
按時段轉換方向
早上繁忙時段扶梯下行，其後改為上行，方便不同方向的通勤。出口分布在多條橫街。
街巷路徑
每日有大量行人使用。扶梯兩旁是食肆與店舖，上下坡本身已是中環的日常路線。
扶梯南起中環德輔道中一帶，向半山升高，沿途可在橫街進出。行走方向會按時段轉換，現場有指示。
1998 年客運大樓啟用後，航空交通由啟德遷至大嶼山北岸的新址。
2018 年通車的橋島隧組合通道，縮短香港、珠海與澳門之間的車程。
往來中環與尖沙咀的維港渡輪，是兩岸日常交通與海港景色的一部分。
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